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De l’intelligence appliquée aux espaces urbains

Lors du deuxième semestre 2015, Elodie Nourrigat (le N de l’agence NBJ) fut enseignante invitée à l’Université de Syracuse (USA). L’occasion pour elle d’aborder un domaine peu investi par les urbanistes et architectes : ‘Smart city’ et sport. Vaste sujet pourtant réducteur en regard des multiples avenues de recherches que propose ce thème. Exploration.

Réinventer Paris ? Bonjour l’exploit !

Les 22 projets dévoilés le 5 février 2016 par Anne Hidalgo, maire de Paris, ne se feront probablement jamais, ou très peu d’entre eux. S’ils se font, cela susciterait d’ailleurs quelques questions. Je ne veux pas gâcher le plaisir des architectes lauréats mais cette opération est un copier-coller d’une manœuvre similaire de la part de son prédécesseur à l'Hôtel de ville. Et aucun de ces projets lauréats d’alors n’a été construit. Explications.

Paris vert chou à la mode de chez nous

L'appel à projets était prometteur, du moins sur le papier : inédit pour la ville, un vaste laboratoire d'idées et d'architecture, ouvert à tous, international, offrant à l'innovation vingt-trois sites aux échelles variées allant du bâtiment au quartier et, nec plus ultra, des programmes assez souples, sinon libres. Anne Hidalgo avait d'ailleurs, pour l'occasion, choisi comme devise une phrase d'Edgar Alan Poe «Abandonner tout modèle pour étudier les possibles». Réinventer Paris offrait la possibilité d'une évolution formelle de la ville. Dans les mots seulement.

A Jussieu, l’esthétique puissante d’Edouard Albert à jamais à l’honneur

A découvrir la restructuration du secteur Est du Campus Jussieu, à Paris, réalisée par A.S. Architecture Studio et livrée en janvier 2016, le plus étonnant peut-être, voire le plus émouvant, est de constater l’attachement des architectes au respect de l’œuvre d’Edouard Albert. Visite.

Contre le vice de l’oubli, le nouvel hôtel des archives de Bordeaux

Le nouvel hôtel des Archives de Bordeaux (Archives Bordeaux Métropole), signé de l’agence belge Robbrecht en Daem, a été livré au début de l’année 2016 sur le plus ancien entrepôt ferroviaire de Bordeaux, la halle des magasins généraux, sur la rive droite de la Garonne.