Une nouvelle gare à Paris, voilà qui n’est pas courant. De fait la dernière, la gare Haussmann/Saint-Lazare, remonte à 15 ans. Pour la gare Rosa Parks, ouverte dans le XIXe arrondissement depuis décembre 2015, le «programme tenait en une page». Comme quoi, quand l’architecte n’est pas contraint par un programme figé d’avance, il peut proposer une réponse sensible. Explications.
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