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Accueil > Infomerciaux > FRANCHIR un fleuve ferroviaire avec une passerelle signée Marc Mimram

FRANCHIR un fleuve ferroviaire avec une passerelle signée Marc Mimram

30 octobre 2019

Passerelle Marcelle Henry
@Erieta Atalli

L’agence Marc Mimram Architecture & Associés, qui signe la conception de la Passerelle Marcelle Henry, installée en 2017 et inaugurée en 2019 à Paris (XVIIe), est lauréate des Trophées Eiffel 2019 dans la Catégorie ‘Franchir’. Une structure fine et légère qui s’ouvre sur le ciel.

La nouvelle passerelle de la ZAC Clichy Batignolles relie la rue de Saussure pour ancrer le projet urbain du secteur Clichy Batignolles dans le tissu parisien dense au-delà du faisceau ferré de la gare Saint-Lazare.

Passerelle Marcelle Henry
@Erieta Atalli

L’enjeu est de taille puisqu’il s’adresse à la pratique locale de l’espace public ainsi qu’à l’ancrage territorial du nouveau développement urbain. Mais il se déclare aussi au proche et au lointain, celui de la pratique quotidienne et celui du paysage depuis les voies de chemin de fer, depuis le fleuve ferroviaire que la passerelle franchit et auquel elle s’adresse également.

La passerelle est portée par un faisceau d’arcs courbes et cintrés qui rigidifient la rive en constituant des poutres Vierendeel à inertie variable. Ainsi de part et d’autre les lectures de l’ouvrage sont asymétriques et croisées, fines puis ouvertes, courbes puis élégies, pour mettre en cohérence l’attention apportée à l’espace public et le chemin statique de l’ouvrage.

Passerelle Marcelle Henry
@Erieta Atalli

Le lien devient un lieu. Il s’agit ici de considérer l’infrastructure ferroviaire comme un fleuve duquel les façades métalliques et transparentes se protègent mais vers lequel elles s’ouvrent également dans un dialogue entre le franchissement et les voies de chemin de fer.

Cette structure fine et légère s’ouvre sur le ciel et installe la transparence de sa maille périmétrale en auvent pour construire un filtre vers le ciel. Le jeu des lumières à l’intérieur de l’ouvrage varie selon l’orientation de cette passerelle, dans la vision qu’elle offre depuis l’infrastructure.

Passerelle Marcelle Henry
@Erieta Atalli

Par sa silhouette continue et gracile, par son ancrage dans l’univers de la ville, ainsi que les espaces paysagers qui ici prennent place, la nouvelle passerelle constitue un lien généreux dans la douceur courbe de sa géométrie.

Passerelle Marcelle Henry, à Paris, signée Marc Mimram Architecture & Associés – Lauréat des Trophée Eiffel 2019 dans la catégorie «Franchir».
La catégorie FRANCHIR regroupe viaducs, ponts, passerelles et tout ouvrage de franchissement.

Passerelle Marcelle Henry
@Erieta Atalli

ConstruirAcier, l’association qui valorise l’architecture acier depuis 2008

Les Trophées Eiffel contribuent à faire connaître des œuvres architecturales variées et significatives, réalisées tout ou partie grâce au matériau acier. Ils sont attribués par un jury indépendant à des œuvres construites en France, conçues par des architectes sans restriction de nationalité.

Ces prix s’inscrivent dans une perspective de promotion de l’architecture métallique et de ses concepteurs, architectes et ingénieurs. Ils ont aussi l’ambition de souligner les savoir-faire des entreprises de construction métallique et de métallerie et toutes les qualités du matériau acier.

Passerelle Marcelle Henry
@Marc Mimram Architecture & Associés

Huit projets sont récompensés dans les catégories Franchir, Habiter, Travailler, Apprendre, Divertir, Voyager, Innover et International (hors compétition).

En savoir plus sur ConstruirAcier : https://www.construiracier.fr

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Par le service marketing de Chroniques d'architecture Rubrique(s) : Infomerciaux Mots-clés : ConstruirAcier, Marc Mimram, Ouvrages d'art, Paris XVII

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