En 2021, Atelier du Pont (Anne-Cécile Comar & Philippe Croisier) a livré Bienvenüe, le siège à Paris (XXe) de RATP Habitat, maître d’ouvrage. Avec 907 m² de terrasses pour 2 872 m² (SDP) – coût travaux et aménagements intérieurs, mobiliers et signalétique : 9.3 M€ HT – une promenade plantée invisible de la rue mais paysage étonnant pour les riverains et usagers. Communiqué.
Gagner de la place là où il n’y en a pas
C’est en passant sous le porche d’un bâtiment de logements que l’on accède à Bienvenüe, le nouveau siège de RATP Habitat. Le bâtiment occupe l’ensemble de la parcelle, l’espace consommé au sol est ainsi compensé par une succession de jardins sur les toits.
Son ossature poteaux poutres est en bois lamellé collé. Elle est tramée sur celle du parking existant pour limiter les reprises structurelles en sous-sol. L’usage du bois permet aussi de réduire les nuisances de chantier pour le voisinage.
Deux patios et un atrium structurent l’espace, apportent de la lumière de manière homogène sur toute la profondeur du bâtiment ainsi qu’une ventilation naturelle efficace.
Un noyau de services (sanitaires, reprographie, stockage …) prend place le long de la limite nord du bâtiment afin de libérer des grands espaces de travail ainsi reconfigurables à souhait.
Les escaliers intérieurs sont en bois à limon porteur et non-encloisonnés pour laisser passer la lumière naturelle. Ils incitent les collaborateurs à privilégier la marche plutôt que l’ascenseur et favorisent les rencontres.
Des toitures plantées et habitées pour travailler et se détendre
A Bienvenüe, les collaborateurs de RATP Habitat bénéficient des toits aménagés et plantés. Très ensoleillés, ils permettent de travailler et se détendre en plein Paris. Des zones de pleine terre et des pots plantés délimitent les différents espaces de ces terrasses où l’on peut également déjeuner, s’accorder une pause, partager un moment de convivialité ou s’adonner à des pratiques sportives douces (yoga, ping-pong…). Le jardin du dernier niveau est quant à lui dédié à la culture potagère.
Les trois niveaux de ces terrasses sont reliés entre eux par de grands escaliers qui permettent de circuler d’un étage à l’autre du bâtiment sans passer par l’intérieur.
Disposées sur les terrasses des R+1 et R+2, des petites serres permettent de tenir des réunions, d’organiser des brainstormings ou de s’isoler pour travailler à l’abri.
Souplesse et convivialité des espaces de travail
L’aménagement intérieur de Bienvenüe rompt radicalement avec le modèle classique du bureau et répond aux enjeux contemporains des espaces de travail : flexibilité, évolutivité, multifonctions et créativité. Un bon équilibre entre le collectif et l’individuel. Les espaces sont conçus pour être investis de manière différente tout au long de la journée (travail, café, détente, réunion, visio, etc.).
Les deux niveaux de bureaux sont conçus suivant un principe de plan libre, reconfigurable grâce au cloisonnement mobile et permettant d’adapter l’espace à des pratiques variées (bureaux partagés, bureaux fermés, bureaux paysagers, bureaux nomades, espaces de travail et de réunion informels, espaces collaboratifs, salle de créativité…) et à leurs évolutions.
Les teintes sont douces et chaleureuses, le bois laissé apparent, les tissus confortables, un subtil jeu dans la sélection du mobilier créé une ambiance domestique pour des bureaux et espaces collaboratifs plus aimables.
Le rez-de-chaussée de Bienvenüe est dédié à l’accueil du public et à l’espace de détente (café, cafétéria, cuisine) où l’on peut également réaliser des réunions informelles ou des ‘debriefs’ avec ses équipes.
Évoquant le végétal avec une écriture graphique, la sculpture « Bois Debout » réalisée par l’Atelier YokYok occupe l’atrium et l’habille sur toute sa hauteur (13 m de haut). Grâce aux assises à sa base, l’atrium devient une agora où l’on se retrouve pour discuter, échanger, se rassembler, faire une pause.
Atelier du Pont a réalisé une mission de signalétique directionnelle et a créé la vitrophanie de certaines cloisons vitrées qui reprennent la trame du réseau RATP.